ВОЄННІ ЗЛОЧИНИ

В «Укртрансбезпеці» анонсували нову хвилю перевірок  столичних маршруток.  При цьому перевірятимуть як технічний стан машин, так і самих перевізників.

Тим часом в Україні допускають повернення техоглядів. У Верховній Раді вже зареєстрували відповідний законопроект. Планують також переглянути і відповідальність сторін за стан авто перед виїздом на маршрут, особливо у випадку ДТП та травмувань пасажирів.

Свою думку у коментарі «Магнолія-ТВ»  висловив автоексперт Олексій Задорожній.

«Винного мають, звичайно, визначати суди. Проте відповідати мають і інженер, і водій. Водій навіть як остання інстанція, яка після інженера сідає за авто має також перевірити справність свого транспортного засобу за правилами дорожнього руху», - зазначив він.

Саме тому, на думку деяких фахівців, є сенс долучити до процесу оцінки готовності авто стати на маршрут - третю особу. Задля того аби уникнути судових тяганин та з’ясування відносин між перевізником та найманим робітником. 

Більше подробиць дивіться у черговому випуску "ЧП-ДНЯ" в блоці новин на телеканалі "ЧП.INFO" о 19:00.