ПОДІЇ

Комісія Кабміну із розслідування авіакатастрофи встановила низку помилок екіпажу, що призвели до аварії літака Ан-26 в Харківській області.

Про це віцепрем'єр-міністр - міністр стратегічних галузей промисловості Олег Уруський заявив на засіданні Кабінету Міністрів.

"Причини катастрофи, які сприяли її (катастрофи) виникненню, - загальноприйнята в університеті практика виконання на літаку Ан-26 злетів конвеєром, на одному з яких через швидкоплинність процесу екіпаж не зміг ідентифікувати відмову авіаційної техніки і своєчасно припинити політ", - сказав він.

Також Уруський назвав такі помилки: загальноприйнята у військовій частині практика постійного перевищення встановленої кількості одночасного перебування і змішування екіпажів курсантів-штурманів і курсантів-пілотів на борту літака, порушення планової таблиці польотів, перебування в 6-му польоті на борту осіб, не передбачене плановою таблицею польотів, неприпинення порушень керівництвом.

"Головні причини катастрофи - відсутність дієвого контролю з організації та виконання польотів з боку посадових осіб Харківського національного університету повітряних сил імені Івана Кожедуба, системні порушення правил виконання польотів, недостатньо професійна підготовка екіпажу щодо дій в особливих ситуаціях", - сказав він.

Також Уруський зазначив, що сім'ї загиблих під час катастрофи літака курсантів отримали одноразову допомогу, рішення про виплату сім'ям загиблих членів екіпажу буде прийнято Міністерством оборони після остаточного встановлення всіх обставин і причин авіакатастрофи.

"На сьогодні спеціальне розслідування за фактом авіакатастрофи закінчено, складено відповідний акт", - сказав він.

Нагадаємо, 25 вересня в районі аеропорту Чугуєва при спробі скоєння аварійної посадки розбився літак Ан-26.

На борту було 20 курсантів Харківського військового училища і 7 членів екіпажу. 25 з них загинули під час аварії. Пізніше в лікарні помер ще 1 військовослужбовець, який був госпіталізований.

1 курсант, який вижив, перебуває в лікарні з травмами середнього ступеня тяжкості.