Спецрепортаж. В Україні повернуть обов’язкові техогляди транспорту. ВІДЕО
Чимало маршруток, у прямому сенсі, розвалюються на ходу, і, водночас, перевозять людей. Тож з кого все ж питати про причини і наслідки подібних інцидентів? З водія, який не впевнився в тому, що в його автівці все гаразд? Чи з перевізника, який випустив маршрутний транспорт на лінію? На кому лежить провина за дискомфорт пасажирів, а іноді навіть за летальні випадки під час слідування маршрутом? І от тут, на думку деяких фахівців, є сенс долучити до процесу оцінки ТЗ третю особу. Задля того аби уникнути судової тяганини та з’ясування відносин між перевізником та найманим робітником: водієм.
Допомогти "Службі розшуку дітей" - тут
Приєднуйтесь до "Магнолія-ТВ" на Facebook!